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Messo relativamente in sicurezza il traffico aereo grazie a tecnologie innovative e nuove procedure di controllo, il pericolo di attentati terroristici in grande stile rischia di trasferirsi sui treni. Ed è un rischio ancora di scottante attualità, a oltre quindici anni dalla strage di Madrid, quella dell’11 marzo 2004 quando dieci bombe esplosero in quattro treni di pendolari uccidendo 193 persone e ferendone oltre 1800. Due anni fa al-Qaeda, che aveva a suo tempo rivendicato gli attentati nella capitale spagnola, ha diramato istruzioni per provocare deragliamenti di treni negli Stati Uniti. Con tutte le tecniche per causare gli incidenti e la mappa delle principali linee passeggeri e merci delle varie compagnie ferroviarie d’oltreoceano (Amtrak, Norfolk Southern, Union Pacific, BNSF e CSX).
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